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分享恒盛高粘度齿轮泵出现噪音的原因及解决方法

2020-02-21 11:41:14
发布者:恒盛泵业

恒盛高粘度齿轮泵若是一次运行,或长期闲置后再使用,较好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时,应停机检查。在开始运转前,往恒盛高粘度齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于稳定启动。若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动恒盛高粘度齿轮泵。恒盛高粘度齿轮泵的旋转方向要与进、出油口相符。恒盛高粘度齿轮泵来说,这种恒盛高粘度齿轮泵的泵体与两边端盖是离硬密封近的,当它的接触面的平面度到不了所要求的数据时,那么泵在工作的时候很容易吸进一些空气;一样的问题,泵的端盖与压盖也是离它近的,空气也很容易进入;当压盖是塑料的材质时,这种材质会使密封不严吸进一些空气。当它的接触面的平面度到不了所要求的数据时,这时候你就可以在平板上用金钢砂按"8"这个数字的顺序来回摩擦,从而使它的平面度不超过5μm,使它保障它的平面与孔的垂直度达到所规定的数据。

恒盛高粘度齿轮泵泵轴经常会使用骨架式油封来进行密封。要是卡紧唇部的弹簧脱落,我们会经常再用一个新油封解决这一问题。当油箱里面的油达不到规定的位置,它就会自动的吸进去一些空气,这个时候应就应该在油箱内补充油液至油标线;要是当回油管口出现在油面的时候,这时候你可以将回油管口插到油面以下。当吸油滤油器被污物堵住时,会导致吸油阻力增加从而会吸进一些空气;还有一点就是,当进、出油口的口径大于规定的数据时,也会带进一些空气。那么我们,现在可以去清洗一下滤油器,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。

分享恒盛高粘度齿轮泵出现噪音的原因及解决方法:

1、当油中脏东西进入泵内时会导致齿轮一些零件损坏会出现一些噪声。这是我们要换一些干净的油液,来加强过滤,拆开对泵进行清洗。

2、当泵里面的一些零件磨损严重时应它会出现一些振动与噪声:我们就如齿形误差来说,两个齿轮接触不当,齿面粗糙度比规定的数据高,公法线长度达不到规定时,齿侧隙过小等。那么此时我们可以较换齿轮。

3、轴承的滚针保持架损坏时,也可以使轴承旋转不畅从而产生一些噪声,那么我们,要拆掉恒盛高粘度齿轮泵,较换滚针轴承。

4、当泵与联轴器连接不符合规定是会产生振动及噪声。这是我们应按规定调整联轴器。

以上面所说的问题我们拆掉恒盛高粘度齿轮来修理,适当增加轴向间隙即研磨齿轮的端面;当平面磨损后的前面和后面的盖它的端面上卸荷槽的深度尺寸会出现一些变化,我们应按规定的增加一些宽度。齿轮泵扬程不足是因为恒盛高粘度齿轮泵一般输送酸碱类介质较多,这类介质往往粘度又非常低。由于304不锈钢材质的热膨胀系数较大,一般厂家在装配恒盛高粘度齿轮泵时考虑到受温度升高影响会容易造成齿轮泵抱死、抱轴现象,所以在装配恒盛高粘度齿轮泵时一般间隙都会放的偏大一些。由于输送介质粘度低,在加上泵的内部间隙大就会造成恒盛高粘度齿轮泵不吸或流量、扬程不足的现象。

恒盛高粘度齿轮泵寿命短的主要原因是在选择恒盛高粘度齿轮泵是对泵所输送的介质不够了解,泵的材质选择不够准确,常规恒盛高粘度齿轮泵一般齿轮泵泵体都选用304不锈钢材质,齿轮选用304不锈钢材质或2Cr13材质,同时进行热处理或氮化处理,轴承大多选用不锈钢轴套会钢背复合套,主轴多选用23Cr13,实际这样的材质组合对于输送有润滑性的介质而言全部可以,但是如果用于输送含有杂质或无润滑性及润滑性差的介质来说材质的硬度不够大,材质的抗磨性及耐疲劳性差,在齿轮泵同电动机同心度高的情况下齿轮磨损还稍微慢一些,如果齿轮泵和电动机的同心度稍差一些那么齿轮泵的每个零部件磨损会非常快。齿轮泵的轴套及齿轮一旦磨损轴就会产生跳动随之密封就好造成泄漏。

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